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高空作业车的作业平台及调平机构

1. 动力传动装置 包括高空作业车各工作装置的动力传动部分，有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。

2. 工作臂与举升机构 折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、和工作臂组成。

3. 转台与回转机构 转台可绕回转中心做360 度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、 工作平台、工作平台调平机构，通过液压传动，将人和物举送到高空作业范围的相应位置。转台上装有回转机构，由回转马达、回转减速机、回转支承构成。

4. 作业平台及调平机构 作业平台用于承载人和物，主要由底板和防护栏构成，。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线，为了保持工作平台承载面始终与地面平行，配置了调平机构。

直臂式高空作业平台转向机构的运转却存在一定的缺陷

直臂式高空作业平台因而也被普遍的应用到大高度的高空作业中在不被市场上一些小厂家模拟后发现，他们的高空作业平台转向机构的运转却存在一定的缺陷，直接影响到高空作业平台转向机构运转的操作性以及平稳性，为了及时补偿这类缺陷，需求对轮距可变高空作业平台转向机构设计中止不时的优化和创新。下面看看这一技术的技术剖析：

　1 轮距可变直臂高空作业平台转向机构概述

　　转矩可变高空作业平台转向机构主要应用于高空作业中，特别是现阶段高空作业工程数量的不时增加，轮距可变高空作业平台转向机构更是不可短少的重要局部。以往高空作业平台在稳定性上存在一定的缺陷，而经过转矩可变转向机构的运用，可以有效的躲避以往高空作业平台存在的缺陷，进步其操作的稳定性，同时，也提升了高空作业平台操作的平安性和灵敏性，更有利于高空作业的顺利中止。

脚手架坍塌及高处坠落占施工事故比例综合高达62%

我国高空作业者越来越多，但高空作业领域仍然存在大量使用落后的脚手架、移动脚手架、吊篮等安全系数较低的施工工具的现象，在建设施工领域，因高空作业而导致的“高处坠落”，已成为建筑大。

此前有来自中国建筑科学研究院的数据显示，在高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害等建筑业五大伤害事故中，高处坠落事故的发生率高、危险性极大。2003年以来，每年发生高处坠落事故在450起左右，高处坠落事故分别占施工事故总数和数的52%和48%。脚手架坍塌及高处坠落占施工事故比例综合高达62%。

高处作业是诸多行业均有涉及的危险作业之一，但尤以建筑业为重。作为“五大伤害”，高处作业的安全管理一直是我国建筑业的焦点问题。高处作业涉及人数众多，保障高处作业工作人员的安全是其各项工作中的重中之重，忽视高处作业领域的安全问题将会给个人、家庭及社会带来难以弥补的损失。

任何安全措施的落实，除监管、舆论监督、劳动者推动外，还需***机械的帮助。高处作业机械化能够降低人力成本，提高工作效率，吸引企业自觉落实，并通过社会组织对劳动者合格能力的培养输送和持续的安全教育，终达到保障高处作业人员生命健康安全的目的。防坠控制措施针对不同的作业环境，选择使用合适的风险控制措施，正确使用脚手架、移动脚手架、高处作业吊篮、安全绳、个人防护装备等。为了实现本质安全，必须使用风险低的作业方式来取代危险性较高的做法，使用高空作业平台代替人工梯子、脚手架等安全性相对较差的方式今后应该大力推广。